春运的号角

January 25th, 2008 by inway

印象中,春运的号角都是有关部门在开吹的。只记得,在某日的报纸和电视上,会开始大面积有组织地介绍各种春运准备,最突出的就是火车票的销售,然后,春运就从那日开始了。

这次的春运号角,我从我的博客上听到了。

突然间,每天都有数百次的对于我的博客的访问来自“松柏长途汽车站”这个关键词或者相关关键词。

全部都是来自厦门地区的访问,皆因为我的博客上有两篇文章。一是“电脑比车慢”,一是“文字游戏,是戏弄文字,还是调戏百姓?”。两篇都是在批评松柏长途汽车站的一些情况。

相信这些访客不是为了看人发牢骚而来的,而是为了寻找相关松柏汽车站的信息,是为了春运订票和查时刻。可惜我本来没有这些信息的。

这就是我看到的春运号角了。

呵呵,为了让这些访客们有所得,即使松柏汽车站很有可能没有改善,但是我今天还是重新修改了我过去的文章,在文章的前面加上诸如查询电话、时刻表等信息。方便今天之后的访客们。也算是为春运做点贡献。

以下就是我加上去的内容:

(厦门长途汽车站查询电话:松柏站 5089328, 湖滨站:2215238,集美站 6068319, 杏林站:6256391,机场站:5740220。订票小秘诀,出岛长途车往往从湖滨或者松柏出发,大约20分钟后停靠机场站,另15分钟左右停靠集美站,当然是以不堵车为前提,因此如果你定不上某班从湖滨或者松柏首发的班车,转搭的士到机场,或许还能赶得上,但是途中得时时与机场站电话提前沟通。附上松柏、湖滨、集美汽车站班车票价时刻表

 

电脑比车慢

February 3rd, 2007 by inway

(厦门长途汽车站查询电话:松柏站 5089328, 湖滨站:2215238,集美站 6068319, 杏林站:6256391,机场站:5740220。订票小秘诀,出岛长途车往往从湖滨或者松柏出发,大约20分钟后停靠机场站,另15分钟左右停靠集美站,当然是以不堵车为前提,因此如果你定不上某班从湖滨或者松柏首发的班车,转搭的士到机场,或许还能赶得上,但是途中得时时与机场站电话提前沟通。附上松柏、湖滨、集美汽车站班车票价时刻表

电脑不会跑,当然比车慢,但是如果说电脑的运算跑得比车慢,这个是会引起很多人的反对了。

今日的厦门松柏长途汽车站,还有一个体验就是电脑比车慢。估算了一下,买一张车票,从报出目的地算起,包括有耐心的售票员敲两下等电脑反应,再四下等电脑反应,又四下等电脑反应,然后摇头叹气并苦笑致歉,最好票打印出来,幸运的话,就是两分钟时间,不幸地话,就是大几分钟。再加上从购票长龙的尾部排到龙头的那平均一个多小时。电脑就真地比车慢了。回家的过程也就比蜗牛还慢了。

我偷偷探头看了票点的主机房,之间几个主机柜下面散落一堆杂乱的网线,几台服务器无力地闪着硬盘灯,看来,车站还没有真正为春运的到来作好准备,唯一的准备就是用“恢复”票价应对“不涨价”的呼声。

看着机房那个进进出出奔忙却无策的小伙子,看着那前进缓慢的购票长龙,看着那一张张焦急的脸,听着每一声禁不住地抱怨,等到你发觉无论长短途都在同一个窗口购票,等到你上了车,才发现车上并没有坐满乘客的时候。才知道,今天,没有准备好的不仅是电脑,而是整个车站。

导引标志不明显,队伍没有足够的人维持秩序,广播声音不清楚,买票系统奇慢,然后当队伍中的人发觉自己期望的那班车马上就开始,而自己还是队伍的中段的时候。再看看那些没有完全坐满的车,我想车站不仅仅丢了脸面,失了民心,就连变相涨起来的那点钱,估计也补不了那些空位的缺。

慢的不仅仅是电脑,是人心,而且不仅仅是速度慢,是对服务的轻慢。

文字游戏,是戏弄文字,还是调戏百姓?

February 3rd, 2007 by inway

(厦门长途汽车站查询电话:松柏站 5089328, 湖滨站:2215238,集美站 6068319, 杏林站:6256391,机场站:5740220。订票小秘诀,出岛长途车往往从湖滨或者松柏出发,大约20分钟后停靠机场站,另15分钟左右停靠集美站,当然是以不堵车为前提,因此如果你定不上某班从湖滨或者松柏首发的班车,转搭的士到机场,或许还能赶得上,但是途中得时时与机场站电话提前沟通。附上松柏、湖滨、集美汽车站班车票价时刻表

文字游戏,历来是文人们发散风雅、才子们激荡智慧的手段,而今倒成了商业社会的贪婪的托词了。

今天在厦门松柏长途汽车站,结结实实地感受了客运部门文字游戏的功底,或者说是客运部门的领导们文字游戏的功底。

早听报纸和新闻在说,今年春运不涨价,今晚在新闻里面又再次看到很多返乡的人在感谢今年的铁路不涨价,看来铁路是做到了。

今天在厦门松柏长途汽车站买票的时候,报过来的价格不是日常的价格,隐约觉得还是去年的春运价。冒然地问了售票员一句:“不是说春运不涨价吗”。没想到人家的反应快速而“幽默”:“没有涨价,是恢复票价,平时那是优惠你们的,现在是恢复原价。地球人都知道。”

看来我在地球上是无足轻重了,有或许是我在地球上的信息不灵通了,不过我想最严重地还是,我忽略了地球人文字游戏的功底。

今夜决定对自己的后知后觉进行深刻地反思。首先要感谢客运的主管领导们,一年12个月,优惠了我们11个月,太感谢了,如此的慷慨和大方。

刚感谢开始,才想起好象有看到报纸上写过关于春运变相涨价的事情,搜索了一下,果然如此。

这下不仅对厦门客运领导们的文字游戏功底佩服,也对他们敢于顶住指导性原则和民意而“恢复”票价的勇气感到佩服。

不知道这个决定是事先就计划好的,还是那天夜里拍脑袋想出来的,又或者是集体拍脑袋出来的。不知道想出来后,并“恢复”票价后,他(她)们的心里是否有着侥幸并得意的意境,为自己的智慧和灵光而佩服呢?

从不涨价到“恢复”票价,文字上不违反指导性原则。当文字游戏被这样的商业部门,特别是承担社会公共交通任务的部分大量使用的时候,我们就应该知道,他们不仅仅是在戏弄文字,也在调戏百姓,调戏民意,甚至是调戏相关主管部门的指导性原则。

写到这里,仿佛有看到一张占了便宜的嘴脸,在嘿嘿地暗笑。而我们,却奈何不了他。文字游戏?只好文字治之!